Selon Forrester, les fabricants européens et les acteurs de la mobilité aborderont 2026 sous le signe de la résilience et de la régulation. L’industrie du Vieux Continent privilégie des chaînes d’approvisionnement robustes, freine la course aux écrans et s’appuie sur une robotique pragmatique, loin des promesses des humanoïdes. L’Europe industrielle entre dans une phase de recomposition profonde. D’après le rapport Predictions 2026: Smart Manufacturing and Mobility publié par Forrester Research le 28 octobre, plus de la moitié des fabricants mondiaux refondent leur stratégie d’approvisionnement pour la centrer sur la résilience et la croissance. En Europe, cette réorientation s’impose comme un impératif, dans un contexte de tensions géopolitiques durables et de redéploiement des chaînes de valeur. Le modèle dominant, fondé depuis des décennies sur les économies d’échelle et la réduction des coûts, cède la place à une logique d’« économie de portée », où la flexi...
Depuis le succès d'Ebay, la vente de particulier à particulier n'a jamais cessé de croître. Cette tendance trouve aujourd'hui son prolongement dans la mobilité et les réseaux sociaux, avec par exemple des sites comme www.mobshop.com. L'idée de ce dernier, développé par Jonathan Belgourari et Cédric Guerin, est de proposer (selon deux formules d'abonnements) une plateforme unique pour créer son site de e-commerce, son site iPhone, vendre via les places de marché, les réseaux sociaux, et utiliser les comparateurs de prix.
