Par Laurence Corroy , Université de Lorraine Si les adolescentes et adolescents se retrouvent confrontés de plus en plus précocement à de la pornographie en ligne, il leur est très difficile d’aborder le sujet avec des adultes. Retour sur une enquête de terrain alors que les éditeurs de sites sont sommés d’instaurer un contrôle d’âge pour l’accès à ces contenus sensibles. Dès que l’on parle des adolescents et de leurs relations au numérique, les débats se polarisent, sans qu’il y ait nécessairement le réflexe de recueillir leur témoignage. En recherche, il est pourtant extrêmement important de leur donner la parole, ce qui permet de mieux mesurer leur capacité d’analyse et de distance vis-à-vis des messages médiatiques. Dans le cadre de l’étude Sexteens , menée en Grand Est, nous avons rencontré plus d’une soixantaine d’adolescents pour évoquer avec eux les représentations de la sexualité et de l’amour dans les séries pour ados qu’ils regardent. Ces séries on...
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| Guillaume Faury, Julie Kitcher et Bertrand Piccard. Photo Airbus SAS |
Airbus et la Fondation Solar Impulse unissent leurs forces pour accélérer le développement de solutions durables à l’échelle mondiale. Annoncé le 24 mars, ce partenariat de trois ans repose sur une ambition commune : tirer parti des technologies aérospatiales pour favoriser l’adoption de projets à fort impact environnemental.
À l’heure où la crise climatique impose des réponses immédiates, l’innovation technologique s’affirme comme un levier décisif. Ce constat est au cœur de la collaboration entre la Fondation Airbus et la Fondation Solar Impulse, qui visent à identifier et à soutenir des initiatives capables de répondre aux défis environnementaux et sociétaux majeurs. Parmi les outils mis à disposition, l’imagerie satellitaire et les hélicoptères permettront de surveiller les écosystèmes, d’améliorer la gestion des ressources en eau et d’évaluer les risques liés aux catastrophes naturelles.
« En combinant la technologie aérospatiale avec des solutions fondées sur la nature, nous pouvons transformer l’innovation en impact », explique Bertrand Piccard, président de la Fondation Solar Impulse. « Notre partenariat avec la Fondation Airbus démontre comment des capacités avancées comme l’imagerie satellitaire peuvent contribuer à restaurer les écosystèmes, soutenir le développement économique et renforcer la résilience climatique là où elle est le plus nécessaire. »
Des ressources au service des innovateurs
Les candidats sélectionnés dans le cadre de ce programme auront accès à un financement d’amorçage de 10 000 euros, ainsi qu’à une expertise technique pour maximiser leur impact. Cette initiative s’inscrit dans la mission de la Fondation Airbus, qui cherche à mettre en valeur les capacités uniques du secteur aéronautique pour répondre aux enjeux environnementaux.
« Les technologies aérospatiales nous permettent d’accéder à des informations sur notre planète inaccessibles depuis le sol », précise Julie Kitcher, directrice du développement durable d’Airbus et présidente de la Fondation Airbus. « Grâce à notre expertise en matière de satellites et d’hélicoptères, nous nous engageons à donner aux innovateurs et aux chercheurs les moyens de développer des solutions pour répondre aux défis environnementaux et sociaux urgents. »
À partir du 1er avril, les deux fondations lanceront un appel à projets pour sélectionner les initiatives les plus prometteuses. Les innovations retenues bénéficieront d’un accompagnement stratégique et technique afin de favoriser leur déploiement à grande échelle.
Bertrand Piccard, un explorateur engagé pour la planète
Depuis plusieurs décennies, Bertrand Piccard s’est imposé comme une figure emblématique de l’innovation durable. En 2021, il avait été le parrain du Forum Le Monde Nouveau, organisé par La Dépêche du Midi, où il avait plaidé pour une approche pragmatique de la transition écologique, s’appuyant sur les technologies existantes pour accélérer le changement.
Aujourd’hui, il poursuit son engagement à travers un nouveau défi ambitieux : Climate Impulse, un tour du monde sans escale à bord d’un avion propulsé à l’hydrogène vert. Après avoir révolutionné l’aviation en 2016 avec Solar Impulse, le premier avion solaire à accomplir un tour du monde, Piccard entend une nouvelle fois démontrer que des solutions viables existent pour rendre l’aéronautique plus respectueuse de l’environnement.
Le projet Climate Impulse, mené en collaboration avec Raphaël Dinelli et soutenu par Syensqo, l’Université Mohammed VI Polytechnique et OCP Group, a déjà franchi des étapes majeures. En 2024, la finalisation du cockpit et l’optimisation de l’aérodynamisme marquent une avancée significative. En 2025, les essais des systèmes de propulsion et des piles à hydrogène confirmeront la faisabilité du vol, avant un premier décollage prévu en 2026.